| 中 2027년까지 저고도 항로 커버리지 90% 목표 | ||
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□ 중국 공업정보화부 등 5개 부처는 ‘정보통신업 역량 강화 및 저고도 인프라* 발전 지원에 관한 실시의견’을 공동 발표하고, 저고도 경제 발전을 위한 통신·감시·항법·지능형 네트워크 등 정보 인프라 체계 구축을 본격 추진할 방침을 제시(26.02.10)
* 저고도 인프라 : 레이더, ADS-B 등 기존 민간항공 분야에서 널리 활용되어 온 통신·항법·감시(통·항·감) 설비를 포함하는 한편, 5G/5G-A 및 위성 인터넷과 같은 차세대 정보통신 인프라까지 포괄하는 개념임
○ (배경) 저고도경제의 급속한 확대에 비해 통신·감지 등 기반 인프라가 미비한 상황에서, 중국은 정보통신 역량을 활용해 저고도 인프라의 병목을 해소하고 국가 전략산업으로 본격 육성
 ○ (목표) 정보통신업의 기술·산업·네트워크·안전 역량을 제고하여 저고도 통신·감시·항법·지능형 연결 시스템 구축을 체계적으로 지원
- 2027년까지 △전국 저고도 공공항로*의 지상 이동통신망 커버리지 90% 이상 달성
* 저고도 공역은 일반적으로 지상에서 수직 높이 1,000m 이내의 공역을 말하며, 지역적 특성과 실제 수요에 따라 3,000m 이내까지 확장될 수 있음
- △ 융합형 감지체계 고도화, △저고도 항법 서비스 수준 향상, △정보형 인프라 표준 10건 이상 제정, △도시관리·물류·문화관광 등 분야의 대표적 저고도 응용 시나리오 창출
○ (내용) 의견은 △정보통신업 역량 강화, △ 저고도 인프라 발전 지원 등 10대 조치를 통해 통신·감지·항법·지능형 관리·보안·주파수 체계를 정비
  <참고자료>
(26.02.10 工信微报) 工信部等五部门部署加强信息通信业能力建设 支撑低空基础设施发展
(26.02.10 工信微报) 读懂《关于加强信息通信业能力建设 支撑低空基础设施发展的实施意见》
(26.2.10, 经济网观察) 补齐基础设施短板，是发展低空经济的当务之急
(26.2.10, 经济网观察) 理响三秦｜低空经济的内涵及应用场景
(24.5.28, 先进制造业) 城市低空经济30强：谁在领跑，谁在崛起？
작성자: 정리 연구원(miouly@kostec.re.kr)
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